<aside> 💡
</aside>
I, Albert, am the one who openly predict Vinfast's bankruptcy many months ago in my posts. No minced words. No other media dares to call it. But I do. The purpose of this post is to have an official post with the bankruptcy prediction in the title so when it happens, I will link back to this one. Media reports when things already happen. Here, I predict it before it happens.
Vinfast's balance sheet is the balance sheet of a company already bankrupt. It is technically bankrupt already. It is kept alive, artificially, by Vuong Pham on paycheck to paycheck and with the support of Techcombank. No foreign lenders will lend to Vinfast. The moment Techcombank stops, the cards will fall.
Vinfast is not too big to fail. Unlike SCB which is a bank, Vinfast is a private company, 98% owned by Vuong Pham! Will the Vietnamese gov spend tax payer money to save Vuong Pham? I repeat, Vinfast is 98% owned by Vuong Pham, so gov rescue is a direct rescue of Vuong Pham. Corrupted as it is, that has a huge implication. Remember, the Chinese gov let Evergrande fall and Evergrande was just as big as Vingroup in the Chinese economy in proportion. Unlike Evergrande, Vingroup can absorb the Vinfast's bankruptcy although it will be at a smaller size aftermath.
There is no cure to Vinfast as I have repeatedly pointed out: the debt is astronomical, the sale is tiny, and the cars have zero competitive advantages. So there will never be enough sale to pay off the expenses, debt, interest. Just more money pumping in to keep it limping along, with zero hope to recover. And this destructive behavior has to stop at some time in the near future. Soon. Or Vuong Pham needs to pump in $2B / year for 10 years, 15 years, if you believe in fairytale (Vinfans do, they say Vuong Pham has unliited money with Vinhomes. Not). Of course, he can't do that. His days are numbered.
Vinfast is destined to go bankrupt.
Time will prove it.
Tôi, Albert, là người đã công khai dự đoán Vinfast phá sản trong các bài đăng của mình nhiều tháng trước. Không hề bóng gió. Không một phương tiện truyền thông nào dám đề cập đến điều này. Nhưng tôi thì có. Mục đích của bài đăng này là để có một bài đăng chính thức với dự đoán phá sản trong tiêu đề, để khi điều đó xảy ra, tôi sẽ liên kết lại với bài đăng này. Báo chí đưa tin khi mọi chuyện đã xảy ra. Còn tôi, tôi dự đoán trước khi nó xảy ra.
Bảng cân đối kế toán của Vinfast là bảng cân đối kế toán của một công ty đã phá sản. Về mặt kỹ thuật, nó đã phá sản rồi. Nó được Vương Phạm duy trì một cách nhân tạo, bằng tiền lương hàng tháng và với sự hỗ trợ của Techcombank. Không một tổ chức cho vay nước ngoài nào cho Vinfast vay. Ngay khi Techcombank ngừng hoạt động, mọi thứ sẽ sụp đổ.
Vinfast không quá lớn để sụp đổ. Không giống như SCB vốn là một ngân hàng, Vinfast là một công ty tư nhân, do Vương Phạm sở hữu 98%! Liệu chính phủ Việt Nam có chi tiền thuế của người dân để cứu Vương Phạm không? Tôi nhắc lại, Vinfast do Vương Phạm sở hữu 98%, nên việc chính phủ giải cứu là giải cứu trực tiếp Vương Phạm. Dù tham nhũng đến đâu, điều đó cũng có tác động rất lớn. Hãy nhớ rằng, chính phủ Trung Quốc đã để Evergrande sụp đổ, và Evergrande cũng có quy mô tương đương với Vingroup trong nền kinh tế Trung Quốc xét về tỷ lệ. Không giống như Evergrande, Vingroup có thể gánh chịu hậu quả phá sản của Vinfast, mặc dù hậu quả sẽ nhỏ hơn.
Như tôi đã nhiều lần chỉ ra, Vinfast không có cách nào cứu vãn: khoản nợ khổng lồ, doanh số bán hàng nhỏ lẻ, và xe hơi không có lợi thế cạnh tranh. Vì vậy, sẽ không bao giờ có đủ doanh số để trả các chi phí, nợ nần, lãi suất. Chỉ có thêm tiền bơm vào để duy trì hoạt động, không có hy vọng phục hồi. Và hành vi phá hoại này phải chấm dứt vào một thời điểm nào đó trong tương lai gần. Sớm thôi. Hoặc Vương Phạm cần phải bơm 2 tỷ đô la/năm trong 10 năm, 15 năm, nếu bạn tin vào chuyện cổ tích (người hâm mộ Vinfan tin vậy, họ nói Vương Phạm có tiền chưa thanh toán với Vinhomes. Không phải vậy). Tất nhiên, ông ta không thể làm vậy. Ngày tàn của ông ta đã đến.
Vinfast chắc chắn sẽ phá sản.
Thời gian sẽ chứng minh điều đó.